年末年始のお知らせ

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お久しぶりで ございます(笑)

約 5年ぶりの投稿となります(笑)

ここのところ SNSは、インスタグラムを中心に活動してきましたが
長くやってみて わかった事は その場の雰囲気やリアルタイムでの投稿は、面白いと思うのですが
それだけで... 私もそうですが 人は、その時は納得や理解を出来ても すぐに忘れてしまうと言う生き物って事が
良くわかりました(笑) だって 自分で投稿しているのに いつ どんな投稿をしたのか?覚えていないし
探す事すら出来ない....

私の投稿は、みなさんの知識、技術向上が目的であって 私自身を アピールするような物ではありませんからね
やはり 教科書や辞書のように 気になった時に いつでも何度でも読み返せる事が 必要なんじゃないかと
今さらながら 思いまして 再開する事にいたしました。

さて 年末年始休暇のお知らせです

2023年12月30日~2024年1月8日 が お休みとなります。
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バイクショップ オープンイベント

先日も、ご報告しましたが

BIKERS SHOP OUTLINE  (バイクショップ部門)が 2/15 10時~ オープンいたします。

オープン記念として、2月中はオイル交換キャンペーンを行います

ワコーズ プロステージ10W-40 限定 1L 1000円(税込み)
交換工賃 サービス!

オイルフィルター代(別途)
フィルターの在庫については、事前にお問い合わせ下さい
また、マフラーの脱着が必要な車両については
別途工賃1000円~2000円+マフラーガスケット代(必要に応じて)
こちらも在庫については事前にお問い合わせ下さい

それでは、ご来店おまちしております

千葉県印西市船尾835
TEL 0476-46-1003 ←つながらない場合 0476-46-1099(代表) 080-5031-1169(直通)
 

BIKERS SHOP OUTLINE OPEN

めっちゃ久々のアップになります

もうすでに、インスタ等でご存じの方も多いと思いますが こちらでもお知らせいたします。

2019.2.15 BIKERS SHOP OUTLINE OPEN いたします

今まで通りの内燃機部門にバイクショップ部門をプラス致します。

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内燃機部門は、今まで通りですので移転等しませんので そのままです

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普通の街のバイク屋さんです 

族・族してる車両はお断りさせて頂く場合もあります。

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〒270-1345
千葉県印西市船尾835
TEL 0476-46-1003
FAX 0476-46-1004

オープンは 2月15日~ですからね!


お知らせ

こんにちは

最近って言うか ずっとですけど 忙しすぎて 中々ブログ書く時間取れません・・・・

で 最近は 携帯で インスタグラムやってますので OUTLINE で検索してみて下さい

よろしくお願いしまーす。

2018年 サニーの日

おはようございます

今年も ホント早い もう2月も終わる 2月が終わると

毎年恒例の サニーの日 があります

今年も 案内が来ましたので お知らせです

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ちなみに 3月2日夜は 大黒みたいです

CBX400F エンジンOH その10完 神奈川県

2本目

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いっさい妥協無しの完全なるSTD戻しエンジンです(新車の時よりも軽く回るとおもいますけどね♪)

おわり~

CBX400F エンジンOH その9 神奈川県

おはようございます

何か今日は、天気予報 夕方から雪って あんまりいっぱい積もると大変ですけど

40歳にもなるのに ちょっと 楽しみでもあります♪軽トラは準備万端だぜ!

で つづき

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まずは、カムシャフト ラッピング

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で WPC処理 いい感じ



カム単体での仮組み

この確認を怠ると 後で痛い目に合う(もちろんWPC前にも確認してます)

結構なオーバーヒートをさせたりしていると カムシャフトの曲がりが出て ホルダー痛んで 結果 カム回らないのありますから

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次 ロッカーアーム このスリッパー面がなー ちょっと荒いんですよ元々

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今回のは 程度が良かったので 磨きこみだけです

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で バルブまわりを一気に組み付け

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ロッカーアームも組み付け

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で 本体にドッキング

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ホンダは、新品チェーンで組むと 大体 マニュアルのバルブタイミングよりも2度くらい進んだ位置あたりにくるので

今回も カムギヤ スライド加工は不要 ホント狙ったかのようなバルタイなんですよね

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いつものように オマジナイして 後はカバー付ければ完成です


CBX400F エンジンOH その8 神奈川県

おはようございます

今日も 天気が良いですね

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これから 腰上の組立てです

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ピストン・ピン・リングはWPC処理です

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シリンダースタッドボルトも綺麗でカッコいい♪

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CBXはシリンダー 赤にしたいって人が多いですね

次回は、ヘッド組み付けです

CBX400F エンジンOH その7 神奈川県

おはようございます

早いですね もう 1月も半ば・・・・

この記事もいい加減 終わらせないとですね

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とりあえず 組立てはじめます

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オイルポンプが再使用できない事は まず無いんですが 念のため分解・点検です

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ミッションも同様 普通は大丈夫なんですけど 分解・点検

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コンロッドのスプラッシュ穴は 不要ですので 埋めます



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メタルとピン穴がカジりやすいので WPC処理

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クランクも曲がり点検・修正・ラッピングです

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一気に 腰下パーツ 組み付け

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やっぱり 手をかけただけあって とっても綺麗

CBX400F エンジンOH その6 神奈川県

おはようございます

もうダイブ寒くなってきましたね はぁ早い時間が経つの早すぎる・・・・

年末が近くなると なんでですかねー超忙しくなるのは・・・

基本いつも忙しいのですが 年末は もうパンパンで頭パンク寸前ですよ 嬉しい事なんですけどね

なので 依頼内容によっては すでに年内仕上がり無理な物もあります

で つづきです

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ヘッドの加工になります まずは、プラグホールの修理から

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次 ヘッド締め付けナットのワッシャー座面の面だし

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こうじゃないと オイル漏れないかなーなんて不安になりながら組む事になりますからね

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で バルブまわりのリフレッシュ

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で 仕上げの面研 大体のエンジンは 歪んでますからね

CBXは結構酷いのが多いかな

これが、CBXのヘッドのよくあるパターンの修理内容です
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プロフィール

OUT LINE

Author:OUT LINE
初めまして、OUTLINEの横尾勝己です。千葉県初の個人店型内燃機加工屋です。個人店なので小回りがきくと思うので便利に使ってほしいと思っています。車、バイクに限らずエンジンものなら何でもOKです。アルミ部品の削り出し品なんかも製作します。 旧車、エンジン、製作物、何でもきがるにご相談ください. TEL 0476-46-1099 FAX 0476-46-1022 携帯 080-5031-1169 ホームページ http://no1.to/outline 営業時間 10時~18時 水曜日定休


経歴

1977年

千葉県印西市(すご~く田舎)に農家の長男として、生まれる。3才くらいから機械に異様な興味をもっていたらしい(両親の話によると)特に耕運機のエンジンの音と排気ガスの匂いが好きだった。

1987年

ギヤ付きのバイクに乗れるようになった。小学校4年の時、今も持っている。DAXです。おじいちゃんに乗り方を教えてもらいました

1990年

地元の中学校に入学、部活動は3年間バスケ部に所属していたがあまり上手でなかったので大会にはほとんど出られなかった。
思い出は、1年の時に拾ってきたスクーターを乗り回していて警察に捕まったことと、担任の先生に50のモトクロスを貰った(道路はダメだから山の中を乗れと)そんな感じでした。それと、初めてエンジンをバラして改造したのは中一の時でした。(おやじと朝までかかった)卒業してから高校の入学までの間ライダースピット ウイナー でバイトさせてもらい
いまだに、お世話になってます。

1993年

県立の市川工業高等学校(機械科)に入学部活はまたバスケ部に入るが、1年の頃パーマをかけていったらクビになってしまった。
その後は、ずっと応援団でした。ほとんど活動はなかった。
学校には毎日キチンと通うことはまず!無かった(ほとんど行ってなかった)でも、バイトは毎日行った。初めての免許は中型二輪だった。バイトで貯めた20万を頭金にGS400を買った(高2の夏)湘南爆走族に憧れていた。そんな事ばかりしていて学校に行ってなかったが、何とか卒業することができた(卒業式後も、1ヶ月ちかく通った。結局卒業できたのは一番ビリだった。

1996年

地元でガソリンスタンドとコンビニがくっついたようなお店 十文字屋 の社長に拾ってもらった。高校の時に3年間ずっとバイトさせて貰ってそのまま社員にして貰った。正直、ほんと学校行ってなかったので、就職活動のしようがなかった・・・
19歳の頃サニートラックを購入してから車体からエンジンまでとことんバラしたり改造したりして毎日を過ごし給料のほとんどをつぎ込んでいた。そして、どんどんエンジンにはまって、もっともっと専門的な知識を求めるようになっていった。23歳の頃両親や十文字屋の社長に自分が今本当にやりたい事が見つかったと
相談しました。どちらもこころよく僕の気持ちを受け止めてくれ、がんばってこい!と送りだしてくれました。今でも感謝しています。

2001年
   
ずっと、気になっていた ナプレック にいきなり電話をして「働かせてください!」と言ったところすんなりと面接までいき OK とトントン拍子で就職がきまった。この時、自分は本当についてるな!と思いました。でも、本当は初めての一人暮らし、知らない土地での生活にビクビクしていました。そんなこんなでいきなり農家の長男の田舎者がエンジンのプロ、職人の世界に入り込んだのです。どんな職種でもそうかもしれませんが、最初は本当にすべてが解らないことだらけで大変でした。正直、完全に内燃機屋の仕事をなめてたと言うか仕事に対する姿勢みたいなものを知りました。内燃機屋の仕事は、「失敗しました ごめんなさい」は100パーセント通用しませんから、本気でお客様の気持ちを考えながら仕事に向き合わなければなりません。加工屋にとって一番大事なことだと今でも思っています。 しかし、何も出来ない自分は、そうゆうプレッシャーやすぐに会える親友のいない環境での生活は毎日が苦痛で苦痛でたまりませんでした。その時のすくいはナプレックの社長が仕事の後、よくラーメン屋に誘ってくれ 友達のように接してくれたおかげで何とかやっていける事ができました。
一年もすると、仕事の方もなれ 一人暮らしにもなれ
てきました。職人の世界では仕事が出来てなんぼ!ですから いい仕事が出来るようになってくれば自然と社内でも認められるようになりました。自分はどこにいっても態度がでかいので仕事の出来ないうちはよく
いじめられましたが、反面絶対に見返してやるという気持ちでいろんなこ事を勉強しました。時間があれば
本を読んで金属の材質や表面処理のことなど知識を蓄えました。
二年、三年すると少しずつ任される仕事が増えていきました。スロットル加工、コンロッド加工、プロペラシャフト加工等いろいろ・・後輩も入ってきてこの頃になると後輩を見て自分もこんなだったんだろうな~
なんて思いながら仕事してました。多分後輩からしたら、うるさい、細かい、嫌な先輩だったと思います。
四年目に入ったころ実家のいろいろな事情で千葉に帰らなければならなくなりました。最初はとりあえず金のためにトラックでも乗ろうかなどと考えながら社長に相談したところおもいもよらない事を言ってきた。
「千葉には土地と建物があるんだから自分でやったらどうだ」なんて自分でもいずれはこの世界にもどってこようとは思っていたが、社長から言われるとは思いもしませんでした。なぜか 横尾なら大丈夫だよ!って言うんですよなぜそう言ったのかは今でもよく解りませんが・・・そんな話をしたのが2005年の2月です
それからは、毎週のように、千葉に帰り実家の農業用
倉庫を片付け掃除していました。9月頃に国民金融公庫の方から融資も決まり10月に機械を購入とバタバタでした。この頃もなんかいろいろな事が順調で自分はついてるなぁと思いました。会社の仕事の方も引き継ぎと言うより後輩を毎日のように怒鳴りながら教えて、自分の仕事もこなし忙しかったです。
年内いっぱいはナプレックで仕事をする予定だったのですが、自分のわがままで11月いっぱいで辞めさせてもらうことにしてもらいました。

2006年

やっとの開業です。もちろん千葉ではコネもなにもありません。ましてや、ナプレックでは現場専門で営業なんてしたこともありませんから、はっきり!言って
この世界では無名もいいところです。ですが、地元の
仲間(幼稚園からの)や、まわりの人達に支えられてなんとかやっているのが、現状です。やっと、工具とかも揃ってきた感じです。使う工具類も一般的ではないので、高価で大変です。しかし、工具がなければ仕事ができませんから・・・
ナプレックのときのように、今は自分が世間に認めてもらえるように、細かい仕事でも一品、一品、自分の魂を込め 正しい いい仕事 をもっとうに作業しています。 こんな、未熟者の自分にも仕事をくれる方がいるわけで、そんな皆様に仕事をくださることに
感謝、感謝 です。現在はもう自分にはこれしかない!と、この仕事で絶対にやっていくんだ!と強い気持ちで毎日過ごしています。
自分の仕事=映し鏡=自分
と、思っています。
まだ、そんな大きな仕事は出来ませんが、皆様
暖かい気持ちで、この

横尾 勝己 
OUT LINE(アウトライン)

を、見てやってください。

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